Про це повідомляє Цензор.НЕМАЄ з посиланням на повідомлення компанії “Спецтехноекспорт”, яка входить в держконцерн “Укроборонпром”.

“Поставлені в Україну п’ятдесят БМП-1 ніколи раніше не були в експлуатації, а зберігалися на потужностях ліцензійних підприємств Євросоюзу. Протягом 2017-2018 машини пройшли повний капітальний ремонт з заміною всіх необхідних вузлів та агрегатів, у відповідності з технічними умовами ремонтних заводів ЄС”, – йдеться в повідомленні Спецтехноекспорта.

Наголошується, що всі машини поставлені вчасно і вже виконують бойові завдання у складі ВСУ. Претензії щодо якості та комплектності з боку військових не надходили. Остання партія, згідно з умовами контракту, була доставлена в грудні 2018 року. У компанії підкреслюють, що вартість поставлених БМП-1 не може бути розкрита, хоча ціни, запропоновані “Спецтехноэкспортом”, були найнижчими в порівнянні з пропозиціями інших імпортерів, так і вітчизняних постачальників.

[embedded content]
Перевірка поставлених “Спецтехноэкспортом” БМП-1 перед відправкою у війська

“Поставка “Спецтехноэкспортом” БМП-1 поки що є єдиним прикладом повного успішного виконання контракту на поставку в Україну бронетехніки з ЄС. В силу політичних обставин, більшість компаній, що мають в наявності такі бронемашини, не можуть отримати експортні ліцензії для їх відправки в Україну”, – йдеться в повідомленні компанії.

За даними Спецтехноекспорта, у минулому році підприємство уклало 148 нових зовнішньоекономічних контрактів з 30-ма країнами світу на рекордну за останні 5 років суму в $282,5 млн. Також були виконані контракти на суму $152,6 млн. Це на 27% більше ніж у 2017 році.

Госпредприятие Спецтехноэкспорт поставило в Украину 50 БМП-1 из стран Евросоюза 01

Нагадаємо, що останні корупційні скандали в оборонній сфері не обійшли стороною і цю компанію. Так, колишній директор Спецтехноекспорта Павло Барбул, колишній заступник директора підприємства Володимир Муцинів, екс-заступник директора департаменту контракту Спецтехноекспорта Денис Панасенко, колишній начальник одного з відділів Тимофій Романюк, а також нинішній директор компанії – Владислав Бельбас підозрюються у вчиненні фінансових зловживань, під час виконання контракту на ремонт і модернізацію 105 літаків АН-32 для індійських ВПС. Фігуранти підозрюються у розтраті 55,4 млн грн державних коштів.

6 березня 2019 року щодо всіх підозрюваних були обрані запобіжного заходу, проте 8 березня Владислав Бельбас, Павло Барбул і Денис Панасенко було випущено з СІЗО під заставу.

Джерело

Censor.net